ข่าว

บ้าน / ข่าว / หลักการทำงานของวาล์วลดแรงดันตัวกรอง

หลักการทำงานของวาล์วลดแรงดันตัวกรอง

หมุนสกรูของตัวปรับ วาล์วลดแรงดันตัวกรอง ตามเข็มนาฬิกา สปริงปรับจะถูกเน้นและกดไดอะแฟรมลงด้านล่าง แกนวาล์วที่เชื่อมต่ออยู่และแชสซีจะเลื่อนลง ในเวลานี้ ทางเดินถูกสร้างขึ้นเหนือแชสซีของแกนวาล์ว และแรงดันของแหล่งอากาศจะถูกส่งออกทางช่องออก
เมื่อแรงดันขาออกเพิ่มขึ้นถึงแรงดันที่ตั้งไว้ มันจะถูกส่งไปยังด้านล่างของไดอะแฟรมผ่านรูตรวจจับแรงดันขาออก และจะรักษาสมดุลกับแรงดันสปริงและรักษาแรงดันที่ตั้งไว้
เมื่อแรงดันขาออกมากกว่าแรงดันที่ตั้งไว้ มันจะถูกส่งไปยังด้านล่างของไดอะแฟรมผ่านรูตรวจจับแรงดันขาออก รูระหว่างไดอะแฟรมและแชสซีจะเปิดออก และแรงดันขาออกจะถูกส่งไปยังห้องสปริงผ่านทางนี้ รูและปล่อยสู่บรรยากาศเพื่อรักษาความดันที่ตั้งไว้

สินค้าที่เกี่ยวข้อง